TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư thi công công trình xây dựng giao thông TP. Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán cho thi công đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn Ngân sách chi tiêu TP Hà Nội.
Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải thủ đô hà nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng vnd từ vốn Ngân sách thủ đô.
Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2.
“Việc xây đắp những cây cầu mới giúp liên kết giao thông thuận tiện, đáp ứng di chuyển và đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri Hà Nội Thủ Đô, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri thủ đô ý kiến đề xuất biến hóa thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp Vấn đề này, thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội Thủ Đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo QH quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
vì vậy, các cơ quan tương quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK thoải mái và tự nhiên, Chi tiêu, công nghệ kiến tạo, túi tiền, cảnh sắc để chọn lựa phương án đảm bảo tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách xây dựng. sau khi góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên thường gọi.
lúc này TP Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một số trong những dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
